Stihl KM 56 RC‑E motor combi

⚡ Motor combi Stihl KM 56 RC‑E: versatilidad y manejo sencillo

El KM 56 RC‑E es un motor combi de dos tiempos pensado para usuarios que necesitan una herramienta capaz de cubrir múltiples tareas sin complicaciones. Su cilindrada de 27,2 cm³ y potencia de 0,8 kW ofrecen un rendimiento estable en labores de mantenimiento regular, mientras que su ligereza y equilibrio lo hacen cómodo incluso en trabajos repetitivos.

🔧 Arranque fácil y diseño ergonómico

• Sistema ErgoStart: reduce el esfuerzo de arranque al mínimo, ideal para usuarios sin experiencia o en arranques en frío
• Peso contenido de 4,3 kg: manejo cómodo durante jornadas de trabajo sin fatiga excesiva
• Tecnología antivibración: disminuye la vibración transmitida al usuario en tareas prolongadas
• Motor de dos tiempos Stihl: respuesta suave y fiable con consumo controlado

📦 Compatibilidad total con accesorios Kombi

• Compatible con toda la gama de herramientas Kombi de Stihl
• Función como desbrozadora, cortasetos, podadora, soplador o escarificador cambiando de accesorio
• Una sola base de trabajo para múltiples tareas según necesidades del día

✅ A quién va dirigido

• Propietarios de jardines pequeños y medianos: mantenimiento regular sin inversión en múltiples herramientas
• Usuarios que valoran la versatilidad: cambio rápido de accesorios sin reemplazar motor
• Trabajos semiprofesionales ligeros: fincas, zonas verdes domésticas, mantenimiento de espacios públicos menores
• Primer motor combi: excelente relación peso‑potencia para iniciarse en sistemas Kombi

⭐ Especificaciones técnicas

• Cilindrada: 27,2 cm³
• Potencia: 0,8 kW
• Peso: 4,3 kg
• Sistema de arranque: ErgoStart
• Tipo de motor: dos tiempos
• Compatibilidad: sistema Kombi Stihl completo

❓ Preguntas frecuentes

¿Funciona con todos los accesorios Kombi?

Sí, es compatible con toda la gama de herramientas Kombi de Stihl.

¿Tiene potencia suficiente para trabajos exigentes?

Está optimizado para mantenimiento regular; para accesorios de mayor exigencia conviene valorar motores superiores de la gama.

¿Es fácil de arrancar?

Sí, el ErgoStart reduce significativamente el esfuerzo, incluso en arranques en frío.

¿Requiere mucho mantenimiento?

Solo lo básico: filtro, bujía, engrase y revisión ocasional de un motor sencillo y fiable.