Motores para maquinaria agrícola

🔧 Motores Honda para motoazadas y motocultores: cómo elegir el tuyo

Cuando el motor original de tu motoazada o motocultor pierde potencia o sufre una avería seria, sustituirlo por uno nuevo suele ser más rápido y rentable que repararlo. Aquí encuentras motores Honda listos para instalar directamente en tu equipo.

📏 Elige según el eje y el embrague

• Eje de 19 mm: encaja en motoazadas y motocultores con este diámetro de acoplamiento, como los modelos GX-160 o GP-200 H QX3.
• Eje de 25 mm: para equipos con acoplamiento más robusto, presente en los motores GX-270 y GX-390.
• Embrague de 54 mm: propio de motores pequeños de mochila o accionamiento directo, como el GX-25.
• Embrague de 78 mm: usado en motores compactos GX-35 y GX-50 para equipos ligeros.

⚡ Potencia según el trabajo

• GX-25 y GX-35: motores pequeños para tareas ligeras y equipos de bajo esfuerzo.
• GX-50: un paso por encima en potencia, para trabajos algo más exigentes.
• GX-160 y GP-200 H QX3: motores de gama media, habituales en motocultores de uso agrícola frecuente.
• GX-270 y GX-390: la mayor potencia de la gama, pensados para labores intensivas y suelos duros.

✅ Ventajas de sustituir el motor

• Sustitución directa sin adaptar la máquina, respetando el eje y el embrague originales.
• Fiabilidad Honda en un motor pensado para trabajo continuado en campo.
• Recuperación inmediata del rendimiento del equipo sin reparaciones complejas.

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